為什么要在柴油發(fā)電機(jī)冷卻液中加入防腐劑？
文章出處：濟(jì)南中北精細(xì)化工有限公司 人氣：-發(fā)表時(shí)間：2019-07-29 10:13
當(dāng)柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，冷卻水的常溫保持在75~90℃。這時(shí)，柴油機(jī)可以發(fā)出 大功率，油耗將接近經(jīng)濟(jì)狀態(tài)和磨損碎片也會(huì)很低。如果冷卻水溫度太高或太低，或者如果移除恒溫器，則冷卻系統(tǒng)的功能將減少或丟失。
由于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)正在運(yùn)轉(zhuǎn)，燃料會(huì)釋放出的熱能。氣缸內(nèi)的氣體溫度高達(dá)1800~2000℃，燃燒產(chǎn)生的熱量只有30％~40％轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，冷卻約20％~25％。如果冷卻系統(tǒng)不能正常工作，冷卻水溫度過高或過低，不僅會(huì)影響柴油機(jī)的正常運(yùn)行，還會(huì)造成故障和事故。冷卻水由微堿性清潔水制成，不得含有腐蝕性化合物，冷卻介質(zhì)從冷卻水發(fā)展到冷卻液。冷卻系統(tǒng)使用干凈的軟水。冷卻水的pH值應(yīng)控制在8到11之間，以盡量減少冷卻系統(tǒng)的結(jié)垢，以避免冷卻效果。
在使用中，使用化學(xué)試劑定期清潔冷卻系統(tǒng)內(nèi)部，以確保良好的冷卻循環(huán)和正常的散熱。在環(huán)境溫度高于5°C的區(qū)域或站點(diǎn)，為了減少或防止冷卻系統(tǒng)中的腐蝕和結(jié)垢，應(yīng)在冷卻水中加入適量的防腐劑。對(duì)于環(huán)境溫度低于5°C的區(qū)域或站點(diǎn)，使用閉路冷卻系統(tǒng)時(shí) 好使用防凍劑。在寒冷的季節(jié)，為了便于啟動(dòng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，可以將約80℃的熱水添加到冷卻系統(tǒng)中，或者可以加熱油底殼中的油然后啟動(dòng)。在工作結(jié)束時(shí)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)溫度降至50~60°C后，散熱器排水閥和氣缸體打開，使水排入冷卻系統(tǒng)。
由于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)正在運(yùn)轉(zhuǎn)，燃料會(huì)釋放出的熱能。氣缸內(nèi)的氣體溫度高達(dá)1800~2000℃，燃燒產(chǎn)生的熱量只有30％~40％轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，冷卻約20％~25％。如果冷卻系統(tǒng)不能正常工作，冷卻水溫度過高或過低，不僅會(huì)影響柴油機(jī)的正常運(yùn)行，還會(huì)造成故障和事故。冷卻水由微堿性清潔水制成，不得含有腐蝕性化合物，冷卻介質(zhì)從冷卻水發(fā)展到冷卻液。冷卻系統(tǒng)使用干凈的軟水。冷卻水的pH值應(yīng)控制在8到11之間，以盡量減少冷卻系統(tǒng)的結(jié)垢，以避免冷卻效果。
在使用中，使用化學(xué)試劑定期清潔冷卻系統(tǒng)內(nèi)部，以確保良好的冷卻循環(huán)和正常的散熱。在環(huán)境溫度高于5°C的區(qū)域或站點(diǎn)，為了減少或防止冷卻系統(tǒng)中的腐蝕和結(jié)垢，應(yīng)在冷卻水中加入適量的防腐劑。對(duì)于環(huán)境溫度低于5°C的區(qū)域或站點(diǎn)，使用閉路冷卻系統(tǒng)時(shí) 好使用防凍劑。在寒冷的季節(jié)，為了便于啟動(dòng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，可以將約80℃的熱水添加到冷卻系統(tǒng)中，或者可以加熱油底殼中的油然后啟動(dòng)。在工作結(jié)束時(shí)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)溫度降至50~60°C后，散熱器排水閥和氣缸體打開，使水排入冷卻系統(tǒng)。
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